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铁路班列
铁路班列


Railway Transportation

铁路集装箱运输

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中亚内陆国家操作进口货物到中国及东南亚,可采用全铁运输、海铁联运、海卡联运等方式。

中亚俄罗斯主要到达站点:ALMATY(阿拉木图), ASTANA(阿斯塔纳), TASHKENT(塔什干),CHUKURSAY(丘库尔赛),SERGELI(谢尔盖利),BISHKEK(比什凯克),ALAMEDIN(阿拉梅金),DUSHANBE(杜尚别),LENINABAD/KHUJAND(列宁纳巴德),CHELYANBINSK(车里雅宾斯克),EKATERINBURG(叶卡捷琳堡),NOVOSIBIRSK(新西伯利亚),IRKUTSK(伊尔库茨克)


中欧班列优势:

直达,航程比海运快一倍以上且安全、稳定;相对空运运输成本节省约50%;

国内上门提货或门到门全包价,客户少操心;不够整箱可以发拼箱,班次密集。


合新欧

路线:合肥北站-阿拉山口-波兰马拉舍维奇-德国汉堡

货物类型:整箱、拼箱、出口、进口

出口班列:每周三、五

航程:14天直达波兰/16天直达汉堡


义新欧

路线:义乌西站--阿拉山口-波兰马拉舍维奇-德国杜伊斯堡/捷克布拉格/西班牙马德里

货物类型:整箱、拼箱、出口、进口

出口班列:每周三、五

进口班列:每周五

航程:14天直达波兰/16天直达杜伊斯堡,18天到布拉格,20天到马德里


西安长安号中欧班列

路线:义乌西站--阿拉山口-波兰马拉舍维奇-德国杜伊斯堡/捷克布拉格/西班牙马德里

货物类型:整箱、拼箱、出口、进口

出口班列:每周三、五

航程:14天直达波兰/16天直达杜伊斯堡,18天到布拉格,20天到马德里


蓉欧

路线:成都城厢站--阿拉山口-波兰罗兹/德国纽伦堡/荷兰蒂尔堡

货物类型:整箱、拼箱、出口、进口

出口班列:每周7-10班

进口班列:每周5-7班

航程:12天直达罗兹/17天直达纽伦堡/蒂尔堡


湘欧

路线:长沙北站-阿拉山口-波兰马拉舍维奇/德国汉堡、杜伊斯堡

长沙北站-二连浩特-波兰华沙/德国汉堡、杜伊斯堡

长沙北站-二连浩特-匈牙利布达佩斯

长沙北站-满洲里-白俄罗斯明斯克

货物类型:整箱、拼箱、出口、进口

出口班列:每周三、四、五、六、日

进口班列:汉堡每周四发车

航程:15天直达波兰/17天直达德国


汉新欧

路线:武汉--阿拉山口--波兰马拉舍维奇-德国汉堡、杜伊斯堡

货物类型:整箱及拼箱

出口班列:每周三、五

航程:12天直达波兰/15天直达汉堡

备注:

基本还箱点:华沙Warsaw,杜伊斯堡Duisburg,汉堡 Hamburg。其他点另行确认。 出货前确认目的站还箱点; 高柜最大货重可装26吨;用我司自备箱,享更低运价。


渝新欧

路线:重庆--阿拉山口--波兰马拉舍维奇--德国杜伊斯堡

货物类型:整箱

出口班列:每周一、四、六

航程:12天直达波兰/16天直达德国

还箱点:华沙Warsaw,杜伊斯堡Duisburg,汉堡 Hamburg

备注:出货前确认目的站还箱点; 高柜最大货重可装25吨。


苏满欧

路线:苏州--满洲里--波兰华沙--德国汉堡/杜伊斯堡

货物类型:整箱及拼箱

出口班列:每周六晚上凌晨发车

航程:12天直达华沙

15-17天直达汉堡

16-18天直达杜伊斯堡

还箱点:目的站还箱。 备注:高柜最大货重可装26吨,小柜25吨。小柜需成对出运,不可单发。小柜双背情况下不能超过15吨,超过了要单被。拼箱出口目前只到波兰华沙,进口目前只接整柜。


郑新欧

路线:郑州--波兰华沙--德国汉堡(莫斯科、明斯克、白俄的布列斯特)

货物类型:整箱及拼箱

出口班列:每周二、四、六

航程:12-15/16天

还箱点:Warsaw,Hamburg,Gdynia,Prague....

备注: 出货前确认目的站还箱点; 高柜最大货重可装23吨,小柜22吨;小柜需成对出运,不可单发。

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